Starte den Bericht und teile den Link
Das dauert ein paar Sekunden. Du bekommst einen Link und einen QR-Code. Der andere Fahrer hält seine Kamera auf den Code. Fertig. Keine Anmeldung, keine App, kein Konto.
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Europäischer Unfallbericht
Das ist der Europäische Unfallbericht für dein Handy. Einer von euch legt ihn an und teilt einen Link. Jeder füllt seinen Teil aus. Dann unterschreibt ihr beide auf dem Bildschirm. Am Ende haben beide dasselbe PDF.
Beide Fahrer gleichzeitig, jeder am eigenen Handy. Du tippst nichts vom anderen ab. Keine krakelige Handschrift. Du vergisst nichts.
Am Ende hast du ein fertiges PDF. Es hat den Aufbau vom amtlichen EU-Formular. Jede Versicherung in Europa kennt es. Du bekommst es sofort per E-Mail. Dazu einen Link für WhatsApp.
Du gibst damit nicht zu, dass du schuld bist. Ihr schreibt nur auf, was passiert ist. Wer am Ende zahlt, klären die Versicherungen. Das entscheidet keine Unterschrift am Straßenrand.
War der andere schuld? Dann zahlt seine Versicherung dein Gutachten. Für dich kostet es 0 €. Read this page in English
In 3 Schritten
Die Angaben, die die Versicherung braucht, habt ihr in etwa 3 Minuten drin. Wer dazu Fotos macht und die Skizze zeichnet, braucht 10 bis 20 Minuten. Ihr könnt jederzeit aufhören. Alles bleibt gespeichert.
Das dauert ein paar Sekunden. Du bekommst einen Link und einen QR-Code. Der andere Fahrer hält seine Kamera auf den Code. Fertig. Keine Anmeldung, keine App, kein Konto.
Manches betrifft euch beide. Zeit, Ort, Zeugen und die Skizze seht ihr zusammen. Dein Auto, deine Versicherung und deinen Schaden trägst du allein ein. Der andere kommt in deinen Teil nicht rein.
Am Ende unterschreibt ihr beide mit dem Finger auf dem Bildschirm. Daraus wird ein PDF. Es hat den Aufbau vom europäischen Formular mit den Kästen 1 bis 15. Skizze und Fotos sind dabei. Es geht an beide E-Mail-Adressen.
Papier gegen Handy
Meistens liegt gar keiner im Auto. Und wenn doch, ist er uralt. Der Kuli ist leer. Die Skizze entsteht auf einer nassen Motorhaube. 6 Dinge gehen auf dem Handy einfach besser.
Auf Papier zeichnest du im Regen auf der Motorhaube. Und der Kuli schreibt nicht mehr. Hier schiebst du Autos, Pfeile und Linien an ihren Platz. Du drehst sie, bis es stimmt.
Der Bericht geht Feld für Feld mit dir durch. Vor dem Unterschreiben zeigt er dir, was noch fehlt. Auf Papier merkst du das erst zu Hause. Zum Beispiel die Nummer von der Versicherung. Dann ist der andere längst weg.
Kein Durchschlag, der verschmiert. Kein Blatt, das am Ende nur einer hat. Beide bekommen dieselbe Datei. Mit denselben Angaben und beiden Unterschriften.
Deine Eingaben bleiben erst auf deinem Handy. Sie gehen raus, sobald du wieder Netz hast. Eine Tiefgarage stoppt den Bericht nicht. Ein Funkloch auf der Landstraße auch nicht.
Wenn du willst, trägt der Bericht die Uhrzeit und deinen Standort selbst ein. An diese 2 Sachen denkt am Unfallort keiner. Später will sie jeder wissen.
Jeder liest in seiner Sprache. Ihr füllt trotzdem dasselbe Formular aus. Kommt der andere Fahrer aus dem Ausland, spart euch das die Zeichensprache.
Ehrlich gesagt
Kein Gutachten
Der Bericht hält fest, wie es passiert ist. Er sagt nicht, was der Schaden kostet. Das steht erst im Gutachten. Dort steht auch, wie viel Wert dein Auto verliert. Und wie lange du ohne Auto bist. Und was dein Auto wert war, wenn es Totalschaden hat.
Keine Meldung an die Versicherung
Deine Versicherung erfährt vom Unfall nicht durch den Bericht. Du musst den Schaden selbst melden. Das PDF hilft dir dabei. Es ersetzt die Meldung aber nicht.
Wenn der andere schuld ist
War der andere schuld? Dann darfst du den Gutachter selbst aussuchen. Die Versicherung vom anderen zahlt das Gutachten. Für dich bleibt es bei 0 €. Wir schauen uns dein Auto meist in 24 Stunden bei dir vor Ort an. Wir rechnen den Wertverlust mit ein. Und die Tage, an denen du ohne Auto bist. Genau diese 2 Posten fallen sonst oft unter den Tisch.
Mehr dazu steht auf unserer Seite zum Schadengutachten. Du kannst uns deinen Fall auch direkt über das Kontaktformular schreiben.
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Häufige Fragen
Für die Meldung an die Versicherung gibt es keine feste Form. Wichtig ist, was drinsteht. Nicht, ob es Papier ist. Unser PDF hat den Aufbau vom Europäischen Unfallbericht. Es hat die Kästen 1 bis 15 und beide Unterschriften. Manche Versicherung will dazu ihr eigenes Formular. Dann hast du im PDF schon alle Angaben beisammen. Du musst nichts neu suchen.
Nein. Beide bekommen dasselbe PDF per E-Mail. Das reicht für Versicherung, Anwalt oder Gutachter. Ausdrucken kannst du es. Nötig ist es nicht.
Dann macht ihr alles auf deinem Handy. Du öffnest den Link für die andere Seite selbst. Dann gibst du dem anderen dein Handy. Er trägt seine Angaben ein. Er unterschreibt auf deinem Bildschirm. Er braucht nur eine E-Mail-Adresse.
Der Europäische Unfallbericht ist für genau 2 Autos gemacht. Bei 3 Autos legt ihr 2 Berichte an. Einen zwischen Auto 1 und Auto 2. Einen zwischen Auto 2 und Auto 3. Bei großen Unfällen ruf lieber die Polizei.
Ja. Der Bericht ist kein Vertrag. Er muss nicht auf Papier unterschrieben werden. Er ist ein Beweis. Ihr haltet fest, worauf ihr euch am Unfallort geeinigt habt. Dafür reicht der Finger auf dem Bildschirm. Uhrzeit und Name stehen mit im PDF.
Nein. Das steht auch so auf dem Formular aus Papier. Mit der Unterschrift sagt ihr nur: So ist es passiert. Ihr sagt nicht, wer schuld ist. Wer am Ende zahlt, klären danach die Versicherungen. Im Feld für Bemerkungen darf jeder seine eigene Sicht aufschreiben.
Deine Angaben liegen auf unserem Server. Man kommt nur über die 2 Links zum Bericht heran. Wer den Link der anderen Seite nicht hat, sieht ihren Teil nicht. Einen unfertigen Bericht löschen wir nach 30 Tagen. Einen fertigen nach 90 Tagen. Mehr steht in unserer Datenschutzerklärung.
Bei kleinem Blechschaden muss die Polizei nicht kommen. Das gilt, wenn die Schuld klar ist. Und wenn ihr euch einig seid. Ruf die Polizei, wenn jemand verletzt ist. Ruf sie, wenn der andere wegfährt. Ruf sie, wenn er keine Papiere zeigt. Ruf sie bei Verdacht auf Alkohol oder Drogen. Auch bei Autos aus dem Ausland. Auch bei Mietwagen und Firmenwagen. Und wenn ihr euch über den Ablauf nicht einig werdet.
Nichts. Kein Konto, kein Abo, keine versteckten Kosten. Wir sind KFZ-Sachverständige. Wir sehen jeden Tag, wie viel Geld bei einer schlechten Unfallaufnahme verloren geht. Darum gibt es das Werkzeug gratis.
Ja. Am Anfang wählst du: beide Fahrer zusammen oder nur ich. Allein füllst du ihn zum Beispiel nach einem Wildschaden aus. Oder nach Hagel. Oder wenn du allein von der Straße gekommen bist. Oder wenn dir jemand ins Auto gefahren und weggefahren ist. Dann gibt es keine zweite Seite. Du unterschreibst allein.
Ja. Dein Handy merkt sich den Bericht. Er bleibt 30 Tage offen. Nimm am Unfallort das Wichtigste auf. Den Rest machst du in Ruhe zu Hause. Das geht so lange, wie die andere Seite ihren Teil noch nicht abgeschlossen hat.
Nein. Das soll er auch nicht. Der Bericht hält fest, wie es passiert ist. Er sagt nichts über die Höhe vom Schaden. Was die Reparatur kostet, steht im Gutachten. Dort steht auch, wie viel Wert dein Auto verliert. Und wie lange du ohne Auto bist.
Jetzt loslegen
Was ihr jetzt zusammen aufschreibt, muss später keiner mehr suchen. Der Bericht ist in wenigen Sekunden angelegt.
Zum fertigen Unfallbericht in 3 Minuten